運輸保安局（TSA）は、一部のTSA PreCheck会員に対し、指定された保安検査場で満タンのペットボトル入り飲料水の持ち込みを許可することを検討している。全国的な最終方針はまだ発表されておらず、従来通りの「液体3-1-1（持ち込み制限なし）」ルールは引き続き適用される。
ワシントンD.C. | 東部夏時間午後3時06分公開
空港でよく見られる、保安検査場に着く前に飲み物を急いで飲み干したり、ゴミ箱に捨てたりする習慣は、一部のアメリカ人旅行者にとっては間もなく姿を消すかもしれない。
CBSニュースが引用した運輸保安庁高官の話によると、運輸保安庁は、最新のCTスキャナーを備えた一部の空港において、TSA PreCheckの特定の乗客が満タンの水筒を保安検査場に持ち込むことを許可する方針を積極的に検討している。
この提案は、過去20年間でアメリカの空港における保安検査に最も大きな変化をもたらすものの一つとなるだろう。しかし、これにより直ちにすべての人に対する液体物の持ち込み制限が撤廃されるわけではない。
2026年9月14日現在、TSA（運輸保安庁）は最終的な変更を発表していません。旅行者は、液体が規定の免除対象となる場合を除き、再利用可能な水筒を空の状態で米国の保安検査場に持参する必要があります。
同機関の現行規則では、機内持ち込み手荷物に入れられる通常の液体、エアゾール、ジェル、クリーム、ペースト類は、容量が3.4オンス（100ミリリットル）以下の容器に限られている。これらの容器は、1クォート（約1リットル）サイズの再封可能な袋に収まる必要があり、乗客1人につき1袋まで持ち込みが許可されている。
通常の16オンス、20オンス、またはそれ以上の容量のウォーターボトルは、その制限を超えています。
この政策変更の可能性は、当局が遠い将来の技術目標ではなく、実際の運用試験について議論していると報じられているため、重要な意味を持つ。しかし、プログラムの開始時期、参加空港、許可されるボトルサイズ、そしてこの特典がTSA PreCheck以外にも適用されるかどうかなど、未解決の疑問がいくつか残っている。
今のところ、実際的な答えは単純だ。満タンの水筒は一般的にアメリカの空港の保安検査場を通過することは許可されていないが、信頼できる旅行者に対する限定的な例外措置は、この制限が始まって以来、最も実現に近づいているようだ。
この提案はTSA PreCheckから始まる
報道によると、この検討されている政策は、まず政府の信頼できる旅行者向けスクリーニングプログラムであるTSA PreCheckに登録している旅行者に適用されるという。
PreCheck会員は、申請手続きを経て、身元情報を提供し、登録料を支払い、承認後に既知旅行者番号（Known Traveler Number）を受け取ります。参加している検問所では、通常、よりスムーズな検査を受けることができます。
政権高官はCBSニュースに対し、今後数ヶ月以内に一部の空港でペットボトル飲料水の持ち込みが許可される可能性があると述べた。最初の導入場所では、無害な液体と潜在的な危険物を区別できる最新のCTスキャン検査装置と自動検出機能が必要となる。
当局は検討対象となっている空港を公表しなかった。
国土安全保障省は、決定が下されたことを明言しなかった。
「TSAは、セキュリティを強化し、国民の旅行体験を向上させるための機会を引き続き模索していく」と、国土安全保障省はワシントン・ポスト紙が報じた声明の中で述べた。
同省は、TSAの多層的なセキュリティ手順は、信頼できる旅行者への特典を含め、技術の進歩に合わせて進化し続けると述べた。また、正式な方針変更はTSAの公式チャネルを通じて発表されると付け加えた。
この文言は評価段階であることを示すものであり、規則変更が完了したことを示すものではありません。TSAが施行日、参加空港、および乗客向けの指示を発表するまで、PreCheck会員は通常の液体制限の対象となります。
2006年から給水制限が続いている理由
3-1-1ルールは、空港ターミナル内で乗客に高価な飲み物を購入させようとする試みではなく、真の航空保安上の脅威から生まれたものである。
2006年8月、英国当局は、英国から北米へ向かう大西洋横断航空機内で液体爆発物を爆発させる計画を阻止した。当局によると、犯人らは爆発物の部品を普通の飲料容器の中に隠すつもりだったという。
この発見を受けて、各国政府は航空機の客室内への液体持ち込みに大幅な制限を課すようになった。米国は当初、ほぼすべての液体の持ち込みを禁止したが、後に3-1-1の枠組みを採用した。
その名前がルールを要約している。
- 各容器の容量は3.4オンス（約100ミリリットル）以下でなければなりません。
- 持ち込み可能な容器は、1クォートサイズの袋1つに収まるものでなければなりません。
- 旅行者一人につき、液体物を入れる袋を1つ持ち込むことができます。
この制限は、容器に印字されている容量に基づいて適用され、容器内に残っている少量の中身は考慮されません。12オンスのシャンプーボトルが半分空になったとしても、3.4オンス以上の容器とみなされます。
長年にわたり、従来の検問所のX線検査装置は、警備員にバッグの中身の形状、密度、位置を示すことはできたものの、追加の検査なしにボトルの中身が水、シャンプー、燃料、あるいは爆発性混合物であるかどうかを確実に判断することはできなかった。
液体の持ち込み量を制限することで、攻撃に利用できる可能性のある量を減らしつつ、旅行者が少量の洗面用具を持ち運ぶことを可能にした。
CTスキャナーは、警察官が見ることのできるものを変えつつある。
この規制緩和の可能性は、原理的には医療用CT画像診断と類似したコンピュータ断層撮影技術によって推進されている。
従来の保安検査場で行われるX線検査では、機内持ち込み手荷物の平面的な2次元画像しか得られません。一方、CTシステムは多数のX線計測データを取得し、高度なアルゴリズムを用いて3次元画像を構築します。
警備員は画像を回転させたり、複数の角度から物体を調べたりすることで、バッグの中身に関するより詳細な情報を得ることができる。
TSA（運輸保安庁）の公式説明によると、CTスキャン検査システムは高度なアルゴリズムを用いて爆発物やその他の脅威を検知し、職員が360度全方位から操作できる3D画像を生成する。
この技術により、乗客がノートパソコンや少量の液体物を手荷物から取り出す必要性を減らすことができる。さらに高度な検出技術が開発されれば、大型ボトルの中身を検査することも可能になるだろう。
だからといって、見た目が新しいスキャナーが設置されているすべてのチェックポイントで、飲み物をフルサイズで承認できるとは限らない。
機器の機種、ソフトウェアの認証、操作手順はそれぞれ異なります。3D画像を生成できる機械であっても、警官が満タンのペットボトルを拒否することを義務付ける国の規則の下で稼働している場合があります。
乗客は、掲示されている指示および各検問所の係官の指示に従わなければなりません。
この機器はどこでも入手できるわけではありません
全国的な変革を阻む最大の障害は、導入のばらつきである。
主要空港では、異なる世代の機器を備えた複数の保安検査場が運用されている場合がある。例えば、あるターミナルにはCTスキャン装置が設置されている一方で、同じ空港内の別のターミナルでは依然として従来型のX線検査システムが使用されているといったケースだ。
小規模な空港には、最新のスキャナーが全く設置されていない場合もある。
TSAは移行に多額の投資を行ってきた。2023年には、追加の検査場CTシステムを取得するため、最大13億ドル相当の契約を発表した。TSAはCTを機内持ち込み手荷物検査に利用できる最も重要な技術の一つと考えているため、国土安全保障省は今後もさらなる購入を計画し続けている。
設置作業は、単に機械をコンベアベルトに載せるだけではありません。空港によっては、電気工事、床の補強、検査場のレイアウト変更、ネットワークの変更、職員の訓練などが必要になる場合があります。CT装置は、交換対象となるスキャナーよりも大型で重量がある場合もあります。
たとえTSAがPreCheck利用者の満タンのペットボトル入り飲料水の持ち込みを許可したとしても、このプログラムによって、ある空港では水を持ち込めるのに、帰りの空港の保安検査場では持ち込めないといった、矛盾が生じる可能性がある。
また、特定のレーンにのみ必要な設備が設置されている場合など、同一空港内でも状況が異なる可能性がある。
TSAは、旅行者が特定の場所での手続きがうまくいったからといって、全国的に権利が認められると誤解するのを防ぐため、明確な標識と事前の情報提供を行う必要があるだろう。
PreCheckが実験場になり得る理由
初期プログラムをPreCheck利用者だけに限定することで、TSAは新しい手順をテストするための、より小規模で事前登録済みの対象者を確保できる。
信頼できる旅行者専用レーンは、既にリスクベースのスクリーニングを前提として設計されています。PreCheck会員は、検査場の設備や指示に応じて、薄手のジャケットやベルトを着用し、承認済みの電子機器をバッグの中に入れたままにすることがよくあります。
水筒を使った試験では、CTシステムが液体をどれだけ効果的に識別できるか、水筒がどれくらいの頻度で警報を発するか、そして警官が長い行列を作ることなく警報を解決できるかどうかを測定できるだろう。
また、これによりTSAは、ボトルをバッグに入れたままにしておくことが検査を迅速化するのか、それとも追加の手動検査を引き起こすのかを判断できるようになる。
公平性の問題が浮上する。TSA PreCheckは旅行者が申請し、手数料を支払う必要があるが、一部のクレジットカード会社や雇用主は費用を負担している。水筒を持ち運ぶといった基本的な利便性が、主に料金を支払って信頼できる旅行者にのみ提供されるようになると、家族連れや飛行機にあまり乗らない人々は、なぜこの技術が平等に利用できないのかと疑問に思うかもしれない。
TSAは、PreCheckの試験導入は恒久的な二段階液体物持ち込み規制ではなく、安全性のテストであると主張する可能性がある。この主張の長期的な妥当性は、試験導入が成功すれば最終的に一般市民にも拡大されるかどうかにかかっている。
水筒が満タンだからといって、すべての液体が許可されるわけではない。
たとえTSAが報道された提案を実施したとしても、旅行者はフルサイズのシャンプー、香水、アルコール、スープ、その他すべての液体が自動的に持ち込み可能になると考えるべきではない。
入手可能な報告は特に水筒に関するものです。TSAは、複雑な成分を含む液体よりも水の方が検査技術でより確実に識別できる可能性があるため、水については例外を設ける可能性があります。
当局は、この規則が以下の項目を対象とするかどうかを明示する必要がある。
- 工場密封された使い捨てウォーターボトル
- 再利用可能なボトルに中身を入れる
- フレーバーウォーターまたは炭酸水
- スポーツドリンクと電解質飲料
- コーヒーと紅茶
- ジュースとソーダ
- 冷凍飲料
- 同様の容器に入ったその他の液体
警備員は、ボトルを個別に検査したり、開封したり、テストしたり、機器が警報を発した場合は持ち込みを禁止したりすることができる。
TSA（運輸保安庁）の「持ち込み可能な物品」に関するガイダンスによると、一般的に持ち込みが許可されている物品であっても、改ざんの痕跡が見られる場合、警報が鳴る場合、またはその他のセキュリティ上の懸念がある場合は、追加の検査が必要になったり、持ち込みを拒否されたりする可能性があります。最終的な検査の判断はTSAが行います。
旅行者が今すぐすべきこと
米国の空港から出発する旅行者は、引き続きTSA（運輸保安庁）の液体、エアロゾル、ジェルに関する既存の規則に従う必要があります。
再利用可能な水筒を持参してください。ただし、保安検査場に入る前に中身を空にしてください。ほとんどの大規模空港では、保安検査場の後に給水ステーションが設置されており、レストランや売店でもリクエストに応じて容器に水を注いでくれる場合があります。
金属製、ガラス製、またはプラスチック製のボトルは、空の状態であれば一般的に受け入れられますが、検査の対象となる場合があります。
空港にCTスキャナーがあるという噂に基づいてボトルに水を満たさないでください。新しい検査機器の設置は、TSAがその検査場で正式に別の手順を導入しない限り、規則を変更するものではありません。
空港が試験プログラムに参加する場合は、旅行前にTSAのウェブサイトまたは空港で詳細を確認してください。出発空港では異なる手続きが取られる可能性があるため、復路便についても再度確認してください。
乗客は、運輸保安庁（TSA）のソーシャルメディアを通じて、または「Travel」と入力して275-872にテキストメッセージを送信することで、最新のガイダンスを入手することもできます。
既存の例外規定は引き続き適用されます。
3-1-1ルールには、医療上必要な液体や、子供連れの旅行に必要な特定の物品に関する重要な例外規定が既に含まれています。
母乳と粉ミルクは、3.4オンス（約100ml）を超える量でも持ち込み可能です。TSA（運輸保安庁）は、これらを医療上必要な液体とみなしています。TSA の公式ガイドラインによると、母乳を輸送するために親が子供と一緒に旅行する必要はありません。
幼児用飲料、ベビーフード、液体入りの歯固め、粉ミルクや母乳用の冷却器具なども、特別な取り扱いを受ける場合があります。旅行者は、保安検査の開始時に係官にこれらの物品について申し出、別途検査を受けることを覚悟しておく必要があります。
健康状態、薬、または医療機器の使用に必要な場合、医療上必要な水は持ち込みが許可されることがあります。乗客は、通常の手荷物の中にこっそり入れるのではなく、係員に申告する必要があります。
処方薬および市販の液体医薬品は、医学的に必要な場合は、通常の制限量を超えることがあります。これらは1クォートサイズの洗面用具入れに収まる必要はありませんが、検査のために提示する必要があります。
保冷剤や冷凍液体は、完全に凍った状態で提供される場合は、取り扱いが異なる場合があります。部分的に溶けていたり、シャーベット状になっていたり、底に液体が溜まっている場合は、医療上必要な物品を支える場合を除き、通常の液体制限が適用される場合があります。
これらの例外は新しいものではなく、提案されているPreCheckウォーターボトルプログラムとは関係ありません。
旅行者は米国と外国の規則を区別する必要がある
空港の保安検査方針は、航空会社や最終目的地だけでなく、乗客が検査を受ける国と空港によって決定される。
ヨーロッパのいくつかの空港では、高度なCTスキャナーが導入され、時期によってはより大きな液体容器の持ち込みが許可されていた。しかし、機器や認証に関する問題が再検討される間、ヨーロッパ当局は一部の場所で100ミリリットルの制限を再び設けた。
海外の空港で大きなボトルを持ち込んだ旅行者は、乗り継ぎ時や帰国時に、より厳しい規則を適用する検査場でボトルの中身を空にしなければならない場合がある。
逆もまた起こり得る。アメリカの空港では、PreCheck会員が専用レーンで水を持ち込むことが認められるかもしれないが、帰りの便で利用する外国の空港では、TSA PreCheckや同様の例外措置が認められない可能性がある。
旅行者は、旅程に含まれるすべての空港を確認すべきです。特に、乗り継ぎで再度保安検査を受ける必要がある場合はなおさらです。
水の使用制限を解除すれば、旅行は改善されるだろうか？
乗客が保安検査場に水を持ち込むことを許可すれば、ささやかではあるものの、有意義な効果が得られる可能性がある。
旅行者は保安検査の直前に水を無駄に消費する必要がなくなる。家族連れや高齢者、脱水症状を起こしやすい人は、飲み物を手元に置いておくことができる。ターミナル内で使い捨てボトルを購入する機会が減り、プラスチックごみの削減につながるだろう。
乗客は、空港内の売店で高額なペットボトル入り飲料水を購入する必要もなくなるだろう。
運用上の影響は不確実だ。満タンのボトルは、機内持ち込み手荷物の画像に密度の高い物体として写り込む。CTシステムが自動的にボトルを除去できれば、検査は容易になるだろう。しかし、ボトルが頻繁に警報を発する場合は、係員がボトルを取り出して検査する必要があり、検査の列が遅くなる可能性がある。
適切に設計されたパイロットプログラムでは、本格的な展開に先立ち、警報発生率、処理時間、職員の業務量、乗客の遵守状況などを測定すべきである。
セキュリティの有効性が常に最優先事項でなければならない。スキャナーや手順で液体の脅威を確実に識別できない場合、利便性を理由に規制を緩和することは正当化されない。
将来は徐々に進展していく可能性が高く、全国的に一夜にして起こるものではないだろう。
TSAは、旅行者一人ひとりの装備や確認されたリスクに応じて規則が適用されるチェックポイントシステムへと移行しつつあるようだ。
そうなれば、最終的には液体物の持ち込み制限が不要になる可能性もある。しかし同時に、空港やターミナル、乗客ごとに異なる規則が適用されるため、何年も続く厄介な移行期間が生じる可能性もある。
同機関が直面する喫緊の課題は、情報伝達だ。TSAが「満タンの水筒の持ち込みを許可する可能性がある」という見出しは、ソーシャルメディア上で「満タンの水筒の持ち込みは既に許可されている」という誤った情報に容易に拡散してしまう可能性がある。
そうではない。
9月14日時点での最も正確な結論は、TSA（運輸保安庁）が、適切なCTスクリーニング技術を備えた空港において、一部のPreCheck利用者を対象とした限定的な導入を検討しているということである。国土安全保障省（DHS）は、開始日、参加空港リスト、最終的な方針についてはまだ発表していない。
今日、普通の満タンのボトルを持ってくる旅行者は、保安検査場を通過する前に、ボトルの中身を飲み干すか、捨てるか、空にするよう求められることを覚悟しておいた方が良いでしょう。
20年来のこの規則は、ついに重大な試練に直面するかもしれない。しかし、TSAが正式に別の見解を示すまでは、保安検査場に持ち込む最も安全なボトルは、やはり空のボトルである。
報告開示
本報告書は、現行のTSA規則、保安検査場技術に関する公式説明、および提案された政策に関する公表された報道に基づいています。TSAは、本稿執筆時点で、報告されている水筒持ち込み例外規定を正式に承認または実施していません。
ソース
- 運輸保安局、 液体、エアロゾル、ジェルに関する規則、現在の検査場におけるガイダンス。
- 運輸保安局、 コンピュータ断層撮影（CT）検査、CT検査技術に関する公式説明。
- 運輸保安局、 母乳、粉ミルク、ジュースの例外規定、現在の家族旅行に関するガイダンス。
- CBSニュース、 「TSA PreCheckを利用する旅行者の一部は、まもなく満タンの水筒を保安検査場に持ち込めるようになるかもしれない」 、2026年9月9日。
- ワシントン・ポスト紙、 「満タンの水のボトルはついに空港の保安検査を通過できるようになるのか？」 、2026年9月11日。
- 運輸保安庁（TSA）は、CTスキャン検査機の追加導入のために最大13億ドルを拠出すると発表した（2023年4月12日）。
- 連邦航空局、 アルコール飲料に関するPackSafeガイドライン、2026年4月13日更新。
この記事はConsumerlite NewsのU.S. English版から翻訳されました。原文を読む。
